Herstellung und Lieferung von Lagerausrüstungennach Europa. Wir arbeiten seit 2007
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Plattformwagen. NTT 1823
Farbe: blau, RAL 5002
Typ: Ladung
Größen: 1260×595×281
Tragfähigkeit: 300 kg
Volumen: 0.42 m³
Gewicht: 16 kg
Radbefestigung: universell

Zweirädriger Plattformwagen. Das robuste Design des zweirädrigen Wagens hat ein breites Anwendungsspektrum in verschiedenen Bereichen der Produktion und des Service (Geschäfte, Lager, Handelsplattformen).

Der Wagenrahmen besteht aus einem runden Rohr von 25×1,5 mm, einer verstärkten Schaufel aus einem 4 mm-Blech und verstärkten Flügeln des Wagens aus einem 3 mm-Blech gewährleisten Zuverlässigkeit.

Passt perfekt
Beim Verbinden von Rohren mit unterschiedlichen Konfigurationen und Durchmessern verwenden wir eine spezielle Technologie, bei der die Teile perfekt zueinander passen. Sie sind zuverlässig und einfach wunderschön
Passt perfekt
Beim Verbinden von Rohren mit unterschiedlichen Konfigurationen und Durchmessern verwenden wir eine spezielle Technologie, bei der die Teile perfekt zueinander passen. Sie sind zuverlässig und einfach wunderschön
Glatte Biegung
Es ist nicht nur Schönheit und Anmut, sondern auch Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit. Beim Biegen von Rohren müssen die Gesetze der Physik strikt eingehalten werden. Nur in diesem Fall, nicht in diesem Fall, wird die endgültige Spannung des äußeren Abschnitts des Metalls an der Stelle des Biegens sein. Die Verwendung hochwertiger Materialien und moderner Geräte mit CNC garantiert uns eine genaue Wiederholbarkeit und eine hohe Qualität jedes Details
Glatte Biegung
Es ist nicht nur Schönheit und Anmut, sondern auch Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit. Beim Biegen von Rohren müssen die Gesetze der Physik strikt eingehalten werden. Nur in diesem Fall, nicht in diesem Fall, wird die endgültige Spannung des äußeren Abschnitts des Metalls an der Stelle des Biegens sein. Die Verwendung hochwertiger Materialien und moderner Geräte mit CNC garantiert uns eine genaue Wiederholbarkeit und eine hohe Qualität jedes Details
Radbefestigung
Die Radachse in Drehgestellen ist das am stärksten belastete Strukturelement. Wenn Sie sich auf unebenen Oberflächen oder Treppen bewegen, erhöht sich die Belastung um ein Vielfaches. Um diese Einheit zu stärken, haben unsere Ingenieure die Technologie zur Reduzierung des Durchmessers angewendet. Und um die Achsanordnung zu verstärken, wird ein System zusätzlicher Halterungen der Achshalter auf den Rahmen aufgebracht
Radbefestigung
Die Radachse in Drehgestellen ist das am stärksten belastete Strukturelement. Wenn Sie sich auf unebenen Oberflächen oder Treppen bewegen, erhöht sich die Belastung um ein Vielfaches. Um diese Einheit zu stärken, haben unsere Ingenieure die Technologie zur Reduzierung des Durchmessers angewendet. Und um die Achsanordnung zu verstärken, wird ein System zusätzlicher Halterungen der Achshalter auf den Rahmen aufgebracht